2026年伊始，新材料業界傳出一則消息，全球矚目。

截至2025年末，吉林化纖碳纖維產能躍升至7萬噸，銷量提升至5.6萬噸，領先眾多國際碳纖維企業，產銷量均位居全球第一，實現曆史性領跑。

這不僅是這家誕生於吉林60餘載的老牌國企的輝煌時刻，更是“吉林製造”在高端材料領域打破國際壟斷、實現“從追趕到領跑”的曆史性突破。

站在“十四五”圓滿收官的時間節點回望，吉林化纖的這份成績單分量尤為厚重，產值、營收較“十三五”時期分別增長97％和111.64％。在被譽為“新材料之王”的碳纖維賽道上，吉林化纖正以“硬核”實力改寫世界產業版圖。

全球“黑金”競賽中破局而生

碳纖維，這一素有“黑色黃金”之稱的材料，誕生於美國，近50年來其商業化巨頭卻集聚於日本——它，注定成為“中國製造”又一個艱苦追趕的領域。

回顧過往，讓人感歎吉林化纖作為一家傳統紡織企業，麵對的曆程之難，更驚訝於突破的成功之快。

2006年10月，吉林化纖開始研發碳纖維原絲。企業技術人員和高校專家組成碳纖維創新團隊，自主設計實驗裝置，通過70餘項技術改進、設備改造和上百次反複試驗，在2007年4月生產出第一批碳纖維原絲。

“寧可黑發變白發，也要把白絲變黑絲”，這句十幾年前的標語，在吉林化纖車間內依然隨處可見。當年，為了盡快實現碳纖維量產，吉林化纖研發人員翻閱大量文獻資料，幾乎天天紮在實驗室和生產現場。

2008年1月，吉林化纖生產出100軸共500千克碳纖維原絲；2011年9月，建成投產5000噸碳纖維原絲項目，實現規模化生產；2013年起，吉林化纖向“高精尖”的碳絲方向衝刺；2022年11月18日，吉林化纖12000噸碳纖維項目第一條碳化線開車成功……

麵對變革大潮，曾以人造絲、腈綸等傳統纖維聞名的吉林化纖，毅然確立“不做第一，就做唯一”的發展哲學，實現碳纖維產品的從無到有。這不隻是一個“中國製造”的成功故事，也是老工業基地國企轉型升級的生動縮影。

邁向“金字塔尖”的蝶變之路

時至今日，碳纖維早已形成層層壁壘的行業“金字塔”，身處塔尖或塔底，風光不可同日而語。

從球拍、手杖，到航天、汽車……不同碳纖維產品各有應用領域，附加值也有天壤之別，分水嶺就是技術含量的高低。

碳化車間內，智能屏上溫度、張力等參數實時跳動，氧化爐與碳化爐沿著生產線整齊排列，原絲曆經氧化、碳化完成“蛻變”，化作烏黑發亮的碳纖維。

——這不是普通的碳纖維，而是吉林化纖“幹噴濕法”T800碳纖維，占據了價值鏈高端地位。

“幹噴濕法”是吉林化纖為突破高性能碳纖維技術瓶頸自主研發的生產技術，2017年攻克關鍵技術和核心裝備，2023年啟動3萬噸高性能碳纖維項目建設。

核心自主技術迭代賦能之下，去年8月9日，吉林化纖集團正式發布“幹噴濕法”T800碳纖維產品，具有高強度、高模量優異性能。這意味著，國產碳纖維已完全具備進入大飛機、動車組、大型船體及無人機製件等高端應用場景的實力。

十足的含“新”量，背後是持續不斷的科技創新與產業創新。至今，吉林化纖集團累計投入數十億元進行技術革新，攻克了一係列技術難關。

“推動企業持續培育新質生產力，就是壯大关键词2自身的核心競爭力。”吉林化纖集團公司副總經理孫小君說。

2025年，吉林化纖不僅實現了3K小絲束生產線的全麵改造，更完成了T700、T800級碳纖維的穩定量產，向T1000型碳纖維邁進。這不僅是產能規模擴張，更是價值地位的躍遷，衝上了中國廠商曾“仰視”的行業“塔尖”。

產業鏈協同下的“碳穀之變”

細看2025年吉林化纖碳纖維產業鏈產能規模，提升更為驚人。全年總量躍升至31萬噸，其中原絲產能19萬噸、碳絲產能7萬噸、複材產能5萬噸。

這是一個從原絲、碳絲到複合材料的全產業鏈生態。通過與“中字號”領軍企業的深度協作，吉林化纖正將碳纖維從車間裏產出的上遊材料，轉化為支撐中國航天、風電、氫能、汽車等千行百業發展的“骨骼”。

“不僅自身實現技術突破，更帶動下遊企業升級，形成產業鏈協同，這種生產關係優化是老國企煥新的核心。”孫小君說，這是吉林化纖推動整個產業集群產生質變的關鍵。

在吉林化纖的發展路徑中，超越國際產業巨頭僅是第一步，真正的目標是打造具有全球競爭力的產業集群。

2025年，吉林化纖新增了80條拉擠生產線，並建成了專業化的碳纖維滑雪板生產線，甚至上馬了複材雕刻生產線。這種向下遊終端製品的延伸，不僅提升了產品的附加值，更帶動了區域經濟的“生態裂變”。

“关键词2230條風電葉片主梁碳板生產線全年滿負荷運轉，年產能達5萬噸。在國內風電葉片市場，每100片葉片中，有95片使用的是关键词2生產的主梁碳板。”吉林化纖國興複合材料有限公司副經理李家欣介紹。

“全球第一”不是終點，而是新的起點。從破局而生到領跑全球，吉林化纖的每一步跨越，都回響著吉林製造邁向高質量發展的足音。憑借對行業甚至自身的不斷超越、完備強大的產業鏈條，吉林將不僅是“中國碳穀”，也是未來的“世界碳都”。（華泰來）